Blogok
- Káprázatos visszatérés a hongkongi képlet korához
- Poll: E-tények a hongkongon belül !! A Formula E 50. versenye ⚡⚡ (30 Associate (ek) szavazatokkal rendelkezik)
- A T1 (a dal alacsony része) és a T2 között, az áramkör a legjobban veszi át az esélyt
- A Honda és a Nissan 60 milliárd dolláros EV szakszervezeti tervei már félreteszik
Az új fogyasztás, a legjobban élvezhető helyek, az Outbeat regionális kultúrát játszik, és még sok más, a Localiiz mind a Hongkonger úticélja az ötletekhez, hogy miként lehet valós időben egy megfelelően lekerekített élettartam a ragyogó területünkön belül. Hongkong Cheapo az Értékvadászok weboldalai, akik azt akarják, hogy $ $ meglátogassák a Hongkongba. Biztosítom az összes szabályt és https://fogadas-sport.com/williamhill/ teljesen ingyenes lépéseket, amelyeket megtehet a Hong-Kong-szigeten, az utat, hogy eljuthasson a hongkongi repülőtérről a környékére, megtalálja az új csillag kompot, túrázjon és a legjobban sötétített hozzájárulást kapjon.Véges számú tribün, és Allianz E-közösségi jegyeket próbálhat meg a társadalmi pitháron sétálni, ahol közelebbről megnézheti az eredményeket a csoportos garázsok belsejében. Az SCMP Sport elérhető volt, amelyek valós idejűek a versenyidővel a hét végére. Semmi baj – miért nem itt van néhány a bemutatott útmutató, hogy megtalálja, mikor kell behangolnia az összes műveletet.
Káprázatos visszatérés a hongkongi képlet korához
Minden versenyzőnek két járművet költ minden versenyre-ha egy autó változtat a csalás közepén. A járműveket a Spark Rushing Technology hozza létre, egy család, amelyet különösen a Formula életkorára alapítanak.A 2022-es hongkongi Elizabeth-prixen a vadonatúj tanúsítás a hagyományos tendenciát használta, mivel a karrier megpróbál négy csapatba, a bajnokság állapotában, miközben a megosztás oka. Fél tucatszor próbálkozzon a legújabb csapatokhoz, lehetővé téve a járművezetőnként, hogy csak egy teljes energiát fektessen. A Mahindra funkciók itt jól működnek az utóbbi időben, néhány dobogóval, és verseny nyereményt (közvetlenül az Audi Party műszaki kizárása után) a 3 x -ben a friss versenyen dolgozott. Jelenleg a friss címet vezetik, és van néhány erős jármű -üzemeltető is a D’Ambrosio -ban, és te Wehrlein lesz, tehát valóban egy csapat, amelyet figyelni kell.
Poll: E-tények a hongkongon belül !! A Formula E 50. versenye ⚡⚡ (30 Associate (ek) szavazatokkal rendelkezik)
A Buemi majdnem elpusztította a negyedik szettet, amikor elindul a vonaltól, hogy bekapcsolja a támadási módot, és néhány kör utána Rowland kiküszöbölte egy területet, miközben aktiválja a támadási beállítást. Melyik helyezze el a harcot a Nissan csapattársával, Buemi -vel a hátulján, és ezt egy sarok belsejében érintették. A vadonatúj Gen2 járműre, a vadonatúj Gen2 járműre való vadonatúj fókuszálás azt mutatja, hogy a sétáló hatékonyság, amely majdnem kétszerese a közös energiatárolási képességnek. Ez lehetővé teszi a vadonatúj autósok számára, hogy a nagy sebességű versenyválaszték befejezését végezzék el, ehelyett kiváló verseny középső autó változásai ebben az évben.
A T1 (a dal alacsony része) és a T2 között, az áramkör a legjobban veszi át az esélyt
Az új hongkongi életkori prix élvezze a kiszolgálást, miközben az 50. Epix emlékezete a rekord-ütemtervekből az E algoritmusból származik, amely azonban nem tartott sokáig, mert az önnek minden bizonnyal hatalmas fagyasztása van, ahol a piquet Vergne hátuljára ütközött, és te tudsz. A vadonatúj szám tele van a szennyeződéssel, és a versenykezelés a vadonatúj figyelmeztető jelet készíti. De jövőre a legújabb verseny közel állhat a Fresh Do Well Expo Centerhez. Következő algoritmus e csata, ugyanúgy, mint a vasárnap, a hongkongi vízvonal mentén, a hongkongi központi Harbourfront áramkörben.
Csak ötödik a mai napig, de néhány jó vége könnyen megváltoztatja az egyiket. Az Audi Done It verseny, amely megmutatja, hogy Mexikó Townba kerül, a kedvenc daluk. A Cuatro ePrixs -től távol tartva az igazságot az Audi biztosítja először a következtetési sorba mindenben (annak ellenére, hogy ezeket közvetlenül utána kizárják). Úgy tűnik, hogy Mahindra alternatív jövője van a Mexikóban, míg az elmúlt évben a versenyző, Felix Rosenqvist úgy tűnt, mintha valószínűleg nyeri a nyereséget a gépesített tárgyak miatt, és ebben az évben Wehrlein elfelejtette győzelmét az idő tételek miatt. A BMW ismét megmutatta, hogy van egy egyszerű autóként, amikor azok is véget érnek, amelyeknek Da Costa megérkezik, azonban Sims a 14. helyen lökte a családot, miután a korai fagyasztástól szenvedett.
A múlt verseny csak egy kicsit rendellenesség, ha ez az idő dolgokra vonatkozik, mivel az extra időt a vörös zászlót követően az új versenyre helyezik, és látszólag rossz csoportok lépései is vannak. Nem jósoljuk meg a lehetőséget, hogy nehézségekbe ütközzünk a hongkongban, azonban bármi történhet. Figyelembe kell venni, hogy a korábbi F1 versenyző, Felipe Nasr rosszul teljesítette a legkorábbi algoritmusát, a tizenkilencedik lett.
A Honda és a Nissan 60 milliárd dolláros EV szakszervezeti tervei már félreteszik
- Az új versenypályát figyelmen kívül hagyva a tribün ülések páratlan véleményt nyújtanak a versenyről, és megnöveli az izgalmat, mivel a járművek versenye a bázis alatt.
- A verseny áttekintéséről közvetlenül az elmúlt napi kis információk után beszélünk.
- Készüljön fel egy másik fordulóra az ellenőrzések közötti városi térség útjától az éves Hongkong Elizabeth-prixig.
- Antonio Felix da Costa, a BMW Andretti sofőrje kísérte, amelyet a Mexikó E-Prix-ben tettek.
- Az átlagos átlagos oldalak gyorsá válnak, a következő problémákkal.
Az alábbiakban említett összes pillanat regionális, hogy segítsen Hong-Kongban, és megpróbálhatja a módosítani. Amikor ez az első vagy a tizenötödik alkalommal a korszakban, akkor egy nagyszerű, lépésről lépésre segített útmutatót terveztünk mindazokhoz, amelyek a HKT Hong-Kong korszakában zajlanak ebben a szezonban. Csütörtök kora reggel óta a 33 700 bejegyzésben forgalomba hozták, ami 87 százalékos képességet jelent. A csoportos látogatások általában könnyedén jobbak az elmúlt évi adatokkal, a két bullet bajnokság jegyeivel, majdnem elfogytak a vezérigazgatóval szemben, távol az algoritmus életkorú versenyétől, Hongkong, Alan Fang. Ez mindig a legnagyobb a következő napon, mint a mondás, mert a Motor Race tekercsek legszélesebb körben használt eszközei a városi térség számára, amelynek TV -műsorának megígérte, hogy még jobb lesz, mint csak 2016 -ban. Most már több F1 -et szeretném megtekinteni, ha az igazság elmondja, hogy valójában egy azonnali faji napirend összecsapása van.
Az idő órájának visszaállításához csak a 36 -szoros maradt, az összes szakma az alapvető „támadási mód“ aktiválását gyorsan az újraindítás előtt vette át. Miután hosszú, lassítva a vadonatúj gödrök felé tartó autókkal együtt, a legújabb versenyen 40 percet tartottak vissza az órán. Mivel a biztonsági autó több kör számára biztosította a dallam körüli autókat, érdekes módszer rész volt.
A Közép-Harbourfront City alatt tartva az új hongkongi E-Prix első lépés.86 kilométernyi idő tíz fordulattal és néhány hajtűvel, és egy másik fő, 555 yardos függőleges. A Race Out Out 45 pillanat és egy kör, így lehetőséget ad a látogatóknak, hogy felfedezzék az ilyen csodálatos autókat a cselekvéshez. A 2017. december 3-i DOS-3-tól való távolságra a vadonatúj E-Prix hajlamos visszatérni a pontfüggő városi pályára a Központi Harbourfront során. A hongkongi algoritmus korosztály valószínűleg nem lehet rajongói-kedvező, de a jármű üzemeltetőinek kihívása alapján határozottan pokol. Természetes, hogy nincs olyan hely, ahol problémák vannak, mindenhol felépíthetik az új dal gyors oldalakat és hosszú egyeneseket, szemben a szuper lassú területekkel és a hajtűvel. A Gen DOS Autos megnövekedett aránya (3. lépés pillanatai/LAP) arra készteti az egyének digitális démonjait, hogy a szigorú kurzuson belül hólyagosodjanak, és az autósok gyakran kezelhetik az új követelményeket.
Úgy tűnt, mert ha szinte minden fél a támadás beállításának engedélyezésével akarta újraindítani az új versenyt. Az újraindítás lenne a megbízható hely, ahol egyébként elveszítik a városokat, tehát egy további 25 kW -os létfontosságú. Az utolsó előtti körben a 2. forduló során Bird kapcsolatba lépett a Lotterer jármű hátuljával, a kormánykerék lyukasztásával.Az 1514 -es Lotterer a 14. napon a múltbeli státusra esett, amelyek végül csak azt okozzák, ami az év második győzelme volt.
A végeredmény a madár a járművezetők versenyén közvetlenül 54 kérdéssel, azonban csak egy részben a D’Ambrosio előtt. A Mortara nyereményei lehetővé tették, hogy 52 ponttal rendelkezik, amelynek 52 pontja van, amelyeknek Di Grassi -je van. 17 Virgin Rushing hozzáadta a vadonatúj csapatok versenyét, amelyek 97 dolgot tartalmaznak. Venturi hatása az utóbbira a csapatok bajnokságából ment, amelyek 66 elemmel rendelkeznek, néhány pontot közvetlenül a BMW Andretti előtt az ötödik helyen. A Techeetah csökkenése, hogy segítsen a 6. helyen, ha audi vagy, akkor a következőkbe tegye egymást, ha egymás sofőrje befejeződött. Készüljön fel más golyókra a keréktől a kerekes városi térség autópálya-versenyéhez az éves Hongkong-korszakig. A Super Speed kombinálásával, és a legfontosabb környezetbarát technológiát csökkenti, az új FIA algoritmus Age Championship (‚E-Prix‘) egy új verseny, amelyet minden bizonnyal a digitális pushed autókra használ, amelyek elérik a csodálatos ütemét.
Vergne egyidejűleg az utóbbi néhány versenyen belül úgy néz ki, hogy felfedezte útját a verseny sokkal több kérdésében, amikor a dolgok korai szakaszban helytelenek lettek, és van néhány terület-redukált verseny. Jack Nicholls elmondta, hogy a Shakedown -ban a címet valószínűleg újbóli megjelenéssel kell eldönteni. Aki folyamatosan maga is jobban besorolhat a Fortune utáni dolgokhoz, nem jár az útra, és plusz a jobb oldalról a verseny első pár körének köszönhetően. Nagyon jó volt, ha a típusokból fe-2-et szereztünk, hogy szórakozzanak azokkal az egyénekkel, akiknek a Gen 1 járművek.Nem vagyok biztos benne, hogy milyen lehetséges az eset, ha Fe tovább növekszik, az egyedülálló junior támogatási show elvégzése orvosi lépés lenne. Jameson a 2009 -es míg a digitális autók működtetése lehetett, és 2016 óta szintje lesz az EV -k, a fenntarthatóság és az Electrek politikája.
És csak a múlt Porsche tartotta autójának legkorábbi kísérletét a németországi Weissach -on belüli haladó pályán. Mielőtt beszélünk a History Battle hatékonyságáról, itt van egy teljes verseny a Formula Age YouTube weboldalához. Meglátogathatja a bejegyzéshez társított alsó részét, hogy egy gyorsabb videót kapjon a csata funkcióiból. Az előző napi kis hírekről egyszer beszélünk a versenyemlemezről. Itt van egy pár csata vakáció megkezdése a Kínában, amely a Kínában, amelynek szezonja egy újabb vasárnap tervez, március 23 -án, Sanya -ban, a világ legnagyobb déli részén.
Remélem, hogy a jövőben az FE hajlamos arra, hogy felülmúlja az F1 -et a kiemelkedésben, és mennyire ironikus lehet, hogy a nyilvántartásai általában a Piquet Jr. -t felsorolják, mert a saját gyűjteményének legkorábbi „nagy” (ilyen Nino Farina). Miért várja meg valaki az időjárási cikkeket túl hamar, miután megértjük a sokkal jobb blogbejegyzés előrejelzését, mindössze 2 nappal a verseny előtt, elfelejtette -e a történelem 12 hónapját, amikor egy jó Di Grasi kiadott egy kiváló várakozást, amely teljesen helytelen volt.A legutóbbi Gen autók már túl sokak voltak a Mickey-Mouse pálya számára. Sam Bird megkapta a Battle büntetés későbbi részét, és megszerezte a címet, amelynek vezetése a legközelebbi ellenfelük, Jerome D’Ambrosio felett van.